EL TESTAFERRO CATALÁN

-¡Buenas tardes, JULIÁN!.!Aquí te presento a mi colega ,EN MANEL CATALÁ!.

¡Hola!.EL CARRETERO DE ARCALLANES  saludó al desconocido que se sentaba encima de una de las rollas que iban a ser cargadas en el camión de CRÍSPULO.

¡Encantado, JULIÁN!.!Qué CRISPUL, a veces olvida que mi nombre del registro civil es MANUEL CATALÁN!.!Pero en la aldea de ARAGÓN donde nacieron mis padres me llaman de mote EL CATALÁ!.

¡Bueno!.¿A qué se debe que traigas ayudante?.JULIÁN era muy astuto ,parco en palabras, buena profesora tenía,  e iba directo a lo que le interesaba .En su momento, DAMIÁN le ampliaría detalles.

-¿Recuerdas lo que hablamos la semana pasada?.!Pues ya empieza ese cambio de ciclo!.Las palabras circunspectas de CRÍSPULO no inmutaron a EL CARRETERO.

Había pasado casi una década desde el inicio de las actividades en comandita de DAMIÁN y JULIÁN .Ambos habían aprendido a velocidad de vértigo. Sólo tenían estudios primarios, aunque DAMIÁN había hecho un aprendizaje de carpintería en LA ESCUELA DE OFICIOS DE LOS HERMANOS DE LA SALLE en SANTANDER.DON JOSÉ EL CURA era un tutor voluntario que les ayudaba en su formación.

Ya habían nacido LIRÓN, REMEDIOS y LUIS.AMPARO, con voluntad de hierro, consiguió que la suma de las propiedades de LOS ESCUINOS y de LOS PEREGRINOS se convirtiese en un dominio de los más importantes de la comarca.

AMPARO trabajaba por tres hombres. JULIÁN sólo era necesario para arar o para transportar .Y su mujer no consentiría que abandonase el próspero negocio del carro y los bueyes.

Tampoco a JULIÁN le haría gracia DESENGANCHAR LOS BUEYES justo cuando todo iba viento en popa.

Aquella tarde del encuentro con LOS CATALANES, como muchas otras, JULIÁN se acercaba con sus viejos bueyes y su primer carro a LA MONTONERA situada en PEDRAZAS, a unos siete kilómetros de la carretera general .Los camiones de seis toneladas, como los tres de CRÍSPULO E HIJOS no podían pasar más  arriba, porque la senda se hacía angosta y pendiente .Parece que EL CATALÁ había dejado en PUENTE TRUCHAS  su moderno camión para quince toneladas, y con un remolque para diez, que iba a formar parte del CICLO NUEVO profetizado por CRÍSPULO.

JULIÁN venía por los caminos más inaccesibles .Para zonas menos pendientes, cinco carreteros dizque que en régimen de TESTAFERRO( de él y de DAMIÁN) transportaban más y más rápido.

¡El gran hallazgo!.!La  idea impulsada por DON JUSTO y por la revista de DON JOSÉ EL CURA!.!EL CARROMATO!.

EL CARROMATO tenía dos misiones :transportar madera por LA LLANA ,es decir por LAS ALTIPLANICIES, y transportar  BULTOS, ACCESORIOS, CARROS ,incluso SEMOVIENTES ,cuando se desplazaban lejos.

EL ENORME CARRO  era arrastrado por cuatro yuntas de BUEYES si la carga eran TRONCOS o ROLLAS. Si se desplazaban para trabajar lejos, CUATRO PERCHERONES DE TIRO conseguían que aquel armatoste se asemejase a un camión del mismo tamaño.

LA DIPUTACIÓN REGIONAL estaba mejorando las pistas forestales, así que LAS MONTONERAS podrían situarse mucho más arriba .Cerca de EL PEDREGOSO, por ejemplo.

El plan del que CRÍSPULO era valedor consistía en sustituir, en los posible, CARROS y CARROMATO por  CAMIONES.!Sería bueno que JULIÁN, y DAMIÁN con él,comprasen los tres camiones de CRÍSPULO E HIJOS para transportar la madera directamente al ASERRADERO DE PUENTE TRUCHAS!.

¡Manos a la obra!.!JULIÁN  EL CARRETERO se hizo a la vez TRANSPORTISTA por carretera!.

LOS CATALANES y EL CATALÁ se fueron a SU PATRIA DE ADOPCIÓN .Venían de vez en cuando a cargar en PUENTE TRUCHAS directamente para BARCELONA .En ocasiones, CRÍSPULO se quedaba unos días en SANTIAGO para llevar a LA ESTACIÓN DE TREN DE TORRELAVEGA  lotes de hasta cien toneladas.

-¿Para qué queremos a CRÍSPULO?.!Nosotros podemos arreglarnos por nuestra cuenta!.

¿A qué te refieres, DAMIÁN?.

-¡Muy sencillo!.!Comprar también camiones grandes!.El de LOS INDIANOS hablaba con una seguridad pasmosa.

¡Uffff……bueno, sí, podemos!.A EL CARRETERO sólo le quedaba UN UFFF de dudas que enajenaría para siempre.

-¡Pues prepárate para que un día de la próxima semana vayamos a la capital y hablemos con EMETERÍN,el de LOS FLAIRES!.

¡Hecho!

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