GRABELÍN, DE APOSTÓLICO A COBRADOR DE AUTOBÚS

 

                            

Si a MILO INSAUSTI  le habían cortado las alas-como DOMINICO-a última hora, en el caso de GRABELÍN, el pequeño de los INSAUSTI fue al revés.

-¡GRABELÍN se largó  SILETSÍN de LA ESCUELA DE POSTULANTES o APOSTÓLICOS(SEMINARISTAS MENORES DE LA ORDEN DE SANTO DOMINGO), sin decir nada a nadie, en cuarto curso………atreviéndose a desafiar a SU PODEROSO PADRE y a disgustar a SU PIADOSA MADRE.

-¡Y es que  LOS CUATRO HERMANOS VARONES  de LA FAMILIA INSAUSTI terminaron pasando por   LOS ESTUDIANTADOS DE LA ORDEN DE PREDICADORES…….con diferentes metas y resultados!.

¡MANOLÓN,EL MAYOR, acabó siendo MONSEÑOR INSAUSTI, OBISPO AUXILIAR DE JINOTEGA tras varios años como MISIONERO en  EL SALVADOR y NICARAGUA!.

¡PEPE, digo DON JOSÉ, tras acompañar unos años  a MANOLÓN como MISIONERO se hizo SACERDOTE DIOCESANO para ATENDER LA ANCIANIDAD DE SUS PADRES y de paso hacer de COADJUTOR de LAS PARROQUIAS DE SIERRA y de XINESTAZA!.

Había DOS HERMANAS: LA MAYOR, LA TERCERA EN LÍNEA  DELANTE DE MILO se casó con  UN VECINO DE ENFRENTE y podía de paso ECHAR UNA MANO DIZQUE FEMENINA A SU MADRE EN LAS TAREAS DE LA CASA.

LA SEGUNDA y PENÚLTIMA, LA ANTERIOR A GRABELÍN, se metió a MONJA MERCEDARIA en VALLADOLID, donde se hizo MAESTRA DE ESCUELA……….hasta que EN UNAS VACACIONES  se enamoró de UN SOMEDANO con MUCHAS VACAS y que la motivó para que acabase de  MAESTRA DE NIÑAS en la cercana TUÑA.

GABRIEL INSAUSTI, que era  el nombre real de GRABELÍN, al socaire de que MILO   había pasado de DIÁCONO PERMANENTE a  CONDUCTOR pero sintiéndose PERSONA SAGRADA IN ETERNO, decidió hacer algo más práctico:

-¡SER COBRADOR pero con expectativas de CONDUCTOR!.

SU PADRE le perdonó SU OSADÍA DE LARGARSE DEL CONVENTO cuando decidió AYUDAR A LOS TRABAJOS DEL CASERÍO con UNA CARROCETA, que entonces servía a la vez de TRACTOR y de  AUTOESCUELA DIZQUE PARA AUTODIDACTAS pues conducías SIN CARNET……. Y por medio de  LOS MARTÍNEZ BARRAL, DEL PADRE ADELO, los que habían cambiado EL ALSA de LOS TSUBARKAS por EL ALSA de LOS CANGAS ya TSACIANIEGOS, de paso que hacía LA MILI de VOLUNTARIO en OVIEDO  se sacó EL CARNET DE SEGUNDA y  ya en LA MILI también EL DE CAMIONERO………así que con POCO MÁS DE VEINTE AÑOS aunque parecía AÚN UN NIÑO RUBITO frente a LOS GRANDULLONES DE LOS CÉRIGOS e incluso de MILO que era BASTANTE CORPULENTO PERO MÁS FINOLIS que EL OBISPO DE JINOTEGA y EL COADJUTOR DE XINESTAZA…..terminó como COBRADOR …guardando en LA MANGA un as:

-¡Que estaba a un paso de  SER CONDUCTOR DEL ALSA!.

Quizá POR ESA RAZÓN,  CUANDO LE VÍ POR VEZ PRIMERA como COBRADOR de LA LÍNEA DE LA NOCHE OVIEDO-BRAÑAGRANDE- LA VILLA BRAVÍA, montando UN POLLO TERRIBLE con UNA PAISANA de TUBONGO que LE LLAMABA “ GAMBERRO” porque quería APEARLA para que sacase BILLETE para UN NIÑO DE EDAD INDEFINIDA entre CUATRO y SIETE AÑOS, ÉL se ponía CHULETA obviando a JAMO EL CONDUCTOR, que también solía ponerse FARRUCO, PORQUE ESPERABA-EN SILENCIO, EN SECRETO, SILETSÍN-hacerse también CONDUCTOR y  SITUARSE JERÁRQUICAMENTE no sólo AL MISMO NIVEL sino A NIVEL SUPERIOR que EL OMNIPRESENTE JAMO.

Y es que MILO y GRABELÍN venían a vivir SITUACIONES SIMILARES a las de LOS HERMANOS FERRE DE FONTETA como COBRADORES de LA RODOVIARIA ALLANDESA recién ANEXIONADA a LOS ALSAS.